Для путешествующих на машине
simon вт, 03/19/2013 - 15:19
То что мы вам расскажем вряд ли вам напрямую пригодиться в Финляндии. Но тем не менее это интересно. Мы расскажем, как финны организовали подогрев двигателя зимой перед поездкой. Не секрет, что Финляндия северная страна, где полгода зима. А на севере в Лапаландии вообще как в нашем Мурманске — зима почти 9 месяцев в году. Поэтому во-первых ездить в непргретой машине холодно и не комфортно. А во-вторых, езда на не прогретом двигателе зимой сильно уменьшает ресурс двигателя. Вот прагматичные финны и придумали выход из положения.
simon вт, 03/19/2013 - 14:05
Вернемся к теме парковки в Финляндии. Мы уже осветили эту тему очень подробно и даже сняли видео передачи, чтобы помочь вам избежать штрафа. Но рассказывали мы только про обычные парковки в центре города, у магазинов, не бензоколонках. Это то, с чем вы столкнетесь в первую очередь. Но есть также и обычные парковки такие как во дворе дома для жильцов. Если вы окажетесь в спальном районе или заедете к кому-то в гости, то вам тоже надо будет припарковать свою машину. И тут тоже нельзя бросать машину где попало. Этим минимум, что вы добьетесь — это недовольство финнов, а максимум — это все тот же пресловутый штраф...
simon пн, 03/04/2013 - 12:14
Хотелось бы отдельно рассказать о качестве финского автосервиса. Точнее не рассказать, а порассуждать. Мы заехали с Сашей в автосервис «Toikka autohuolto», про который мы уже рассказывали, и где я часто ремонтирую машину и делаю ТО. Мы сняли небольшую передачу, чтобы показать внутренний антураж финской автомастерской, показать как работают в Финляндии. Владелец автосервиса, Андрей, согласился нам помочь и показать, как это происходит в Финляндии.
simon пн, 03/04/2013 - 11:45
В этом выпуске мы рассмотрим вопрос, как чинить машину в Финляндии, как работает финский автосервис, надо ли обязательно в Финляндии уметь говорить по-фински.
Когда я приехал в Финляндию в первый раз, я сразу приехал на машине, так как знал, что моей зарплаты в 1000 евро просто не хватит на поездки домой в Питер на поезде или автобусе. Конечно же, я взял и велосипед, чтобы не платить за общественный транспорт. Но велосипед я умею чинить сам, а машину не всегда. Тем более у меня была старая «девятка», которая дышала на ладан, хотя я и ездил на ней даже на Черное Море. Финского языка я не знал, а финские автослесаря обычно не владеют английским в отличии от врачей или продавцов. А «девятка» ломалась, ее надо было чинить и это было напряженно.
simon вт, 02/12/2013 - 15:04
Если вы едете в Финляндию на машине, то вы имеете шанс столкнуться и интересным явлением, о котором стоит поговорить, а именно с паромом. Финляндия страна озер. Озера опутывают большую часть Финляндии. Озера и острова затрудняют прокладку дорог, так как водные преграды требуют постройки мостов. Финляндия хоть и не бедная страна, тем не менее бюджет ее весьма ограничен и лишних денег нет. Поэтому построить мосты везде, где надо попросту невозможно.
simon вт, 02/12/2013 - 13:47
Дороги по замерзшим зимой водоемам прокладывают практически во всех странах, где это позволяют метеорологические условия: нужна длинная зима и толстый лед на озерах и реках. Такие дороги есть в Канаде, в России. Например, в Санкт-Петербурге до революции по Неве зимой ходил трамвай, а "Дорога Жизни" в Великую Отечественную Войну спасла многих ленинградцев от голодной смерти. Так что ледовые дороги - это явление известное. Есть ледовые дороги и в Финляндии.
simon чт, 01/31/2013 - 12:22
Вообще, многие говорят, что качество финского бензина лучше русского. Наверное, это действительно так. Говорят, что финского бензина расходуется меньше на 100 км пути или, что машина, заправленная финским бензином, лучше заводится в мороз. Это, скорее всего, верно, если говорить о 98Е5 бензине. Однако, многие недовольны качеством бензина 95E10, который появился в конце 2011 года.
simon пн, 01/21/2013 - 15:26
Приезжая в Финляндию на автомобиле, можно провести с собой полный бак бензина и еще 10 литров в канистре. Вообще говоря, финские таможенники редко изъявляют желание проверить вашу канистру. Но могут иногда качнуть ее для порядка, и тут то и может выясниться, что у вас там явно перебор... Тогда вам, возможно, сделают замечание или даже придется заплатить штраф. Зачем вам это надо? Проще, если надо, заправиться в Финляндии. Бензин и дизельное топливо в Финляндии уже на протяжении лет десяти стоят в 2-2.5 раза дороже, чем в России.
simon сб, 01/19/2013 - 21:55
В Финляндии большинство заправок автоматические, где можно расплатиться банковской картой или купюрой.Часто на таких заправках в автомате можно выбрать помимо финского также английский и русский языки. Перед тем как подойти к автомату, не надо заранее снимать заправочный пистоле и вставлять его в бак. Просто подойдите к автомату, вставьте карту, выберите сумму. После этого автомат вернет вам карту и скажет, что у вас есть 2 минуты,чтобы начать процесс заправки. Всё просто. Однако, если у вас есть какие то сомнения, в меню нет русского языка или что-то еще не получается - попросите помощи у финнов. Просто скажите: "Антеекси, тарвитсен апуаа", что значит "Извините, мне нужна помощь". В крайнем случае, вы можете заехать просто не на автоматическую заправку, а на обычную, например, где есть магазин и касса, и заправиться как обычно.
simon сб, 01/12/2013 - 23:53
Тахко – это курорт в центре Финляндии. Курорт, потому что там много коттеджей и отелей. А коттеджей и отелей много, потому что рядом высокие сопки и зимой можно кататься с гор. Я был в Тахко много раз, но это не было связанно с горными лыжами. В Тахко можно поехать также летом, весной и осенью и в любое время года можно найти,чем заняться. Это и велосипед, и конные прогулки и рыбалка.
В этот раз я поехал в Тахко зимой с Сашей, чтобы посмотреть, что из себя представляет Тахко как горнолыжный курорт. Саша много ездит по горнолыжным курортам Европы и ему есть с чем сравнивать. Недостатком Тахко является то, что это недешево, если сравнивать с той же Австрией. Но есть у Тахко и существенные преимущества.
|